特斯拉被禁入高速？

近日有网友反映，在山西省高速公路信息监控中心官方发布的高速实时路况信息中，部分高速路段禁止特斯拉品牌车辆驶入，引发热议。

(资料图)

对此，山西省公安厅交通警察总队回应南都记者称，限行是为了排查嫌疑车辆，目前限行已经取消，特斯拉品牌车辆可正常通行。

特斯拉高管晋升半年

20天套现970万元

关于特斯拉，日前还有一件事引起关注。

今年1月，特斯拉大中华区总裁朱晓彤获晋升，担任全球管理层职位，负责管理特斯拉美国生产业务以及北美和欧洲的销售。4月起，朱晓彤担任特斯拉汽车业务高级副总裁，被看作是特斯拉的“二把手”。

马斯克曾于5月透露，正在寻找特斯拉CEO职位的“接班人”，已经向董事会递交了一位候选人。当时有市场人士猜测，朱晓彤或是人选之一。

先增持，再两次减持

此次减持之前，朱晓彤于6月14日减持特斯拉2500股，按当日收盘价计算，减持股票价值约64万美元。

值得注意的是，SEC公告显示，朱晓彤还曾在5月24日增持33.91万股特斯拉股票，按当日特斯拉收盘价计算，此次增持股票价值6200万美元（折合人民币约4.5亿元）。

朱晓彤增持公告

多位高管最近频繁抛售股票

除了朱晓彤，特斯拉另外两位高管最近3个月也在频繁抛售股票，而此前三年并未出现过类似情况。

SEC公告显示，扎克·柯克霍恩近三个月来出售了三次股票，累计减持11251股，估价约247.2万美元（折合人民币1788.4万元）；

安德鲁·巴格里诺累计减持31500股，估价高达625.3万美元（折合人民币4523.9万元）。

制图：国际金融报

而在2022年，CEO马斯克也曾频繁减持套现，致力于收购推特，市场担忧马斯克事业重心不在特斯拉公司经营上，导致特斯拉股价在一路走低，到2023年初，股价最低低至101.81美元/股。

股价狂飙

但特斯拉在业绩层面，仍然保持了全球电动汽车龙头的位置。

财报显示，2022全年，特斯拉总收入达到815亿美元，同比增长51%；净利润达到126亿美元，同比增加128%。2022年，特斯拉全球总交付量131万辆，相比2021年增长40%；生产137万辆，同比增长约47%。

2023年第二季度，特斯拉共生产479700辆电动车，同比增长约86%；交付466140辆电动车，同比增长约83%，交付数据超出市场预期。

马斯克在财报电话中表示，2022年对特斯拉来说在各个层面上都是有史以来最好的一年。

今年以来，特斯拉股价一路狂飙。截至美国时间7月6日收盘，特斯拉总市值为8764.95亿美元，今年以来股价涨超120%。

图 / 同花顺

不少投资人因押中特斯拉而赚得盆满钵满。

凯茜·伍德的方舟投资管理公司在6月30日又抛售了72183股特斯拉股票，价值约1890万美元，伍德的公司近期累计已抛售特斯拉股票逾63万股，套现逾16亿美元。

而马斯克的身家也随着特斯拉股价上涨而暴增。截至2022年末，马斯克持有特斯拉14.84%的股权，按7月6日特斯拉收盘价计算，马斯克半年身家暴涨超790亿美元。

巴克莱分析师 Dan Levy 表示 :“ 特斯拉的短期基本面最多保持不变。我们认为，有必要对预期进行修正，将特斯拉股票评级从买入下调至持有，并将目标股价从每股 260 美元下调至 220 美元。”

承诺不打“价格战”后

特斯拉升级引荐奖励

对打算买特斯拉的消费者来说，也有一个好消息。

特斯拉官方微博最新宣布，7月7日起升级对Model 3(图片|配置|询价)/Y的引荐奖励，成功引荐好友下单并在有效期内提车，即可赢得专属权益礼包。对购车人来说，奖励包括3500元引荐奖励（可用于抵扣车辆尾款）和增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费试用。

7月6日，在2023中国汽车论坛上，特斯拉、比亚迪、长城、上汽等16家车企签订《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，承诺包括“坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。”

那么，这次特斯拉的“引荐奖励升级”是否属于价格战的延续？

据中国证券报，北京市京师律师事务所合伙人卢鼎亮律师对此表示：“通过升级引荐奖励的方式给予消费者相应的现金奖励、免费试用权、积分奖励等，应该被认为是价格补贴。但是正常范围内的补贴政策升级以及价格优惠，不属于‘扰乱市场公平竞争秩序的非正常价格’。”

此前已持续降价促销

7月1日，随着特斯拉豪车Model S(图片|配置|询价)/X宣布最高降价4.5万元。优惠后，Model S起售价为77.39万元、Model X 起售价为86.39万元。

6月16日，特斯拉以保险补贴形式进行促销，在6月16日(含)-6月30日(含)期间购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付，就可享8000元保险补贴、优惠利率贷款方案。

今年年初，特斯拉将Model 3/Y这两款销量主力车型价格进行了大幅降价，尽管后来进行了几次小幅度提价，售价仍低于年初降价前。

1月6日，特斯拉国产车型全系降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创下历史最低价格。

朱晓彤今年3月特斯拉投资者日活动上表示，特斯拉在中国的市占率仍在增长，年初降价拉动了市场需求。只要继续维持价格在可承受范围内，就无需担心中国市占率。

来 源 | 南方都市报、中国证券报、国际金融报

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本期编辑 刘雪莹

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