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近日，江铃福特国产Ranger(图片)皮卡内饰正式首发，官方确认该车将于今年年底正式上市。从实车来看，新车基本原味儿引进了海版本的设计，对于纯正党来讲是一个好消息，不过那块儿竖直的屏幕在人体工学方面平庸的表现也会被完整的继承，好在对于一款皮卡车型，可能消费者对此的要求也不会非常高。

从实拍图中可以看出，最为核心的当属于一块儿纵向的12英寸巨大中控屏幕，配备了最新的Sync4车机系统，并进行了本土化的调整，加入了更多国内用户常用的APP，语音助手等功能，便利性方面有着明显提升，左右两侧则都是独特的纵向空调出风口，有着彩色边框包裹，中控台面采用了竖直造型，但加入了大面积皮革缝线，亮黑色面板和挖空的储物格等细节请点缀，实拍车型还有1st Edition徽章，进一步彰显了身份感。而仪表盘也采用了全液晶仪表盘，科技感有着不错的表现，对于一款合资皮卡车型来讲处于领先水平。

而扶手箱前段区域则采用了尺寸不小的电子档杆，配合仍然保留的实体旋律的细节，手机无线充电面板等元素将前卫时尚感和皮卡应有的硬派感有机的结合，至于随手可见的黄色装饰依旧是1st Edition专属，提升了年轻时尚的感觉。同时从档把周边区域的细节也可以看出，该车具备了我把超速锁坦克掉头，低速四驱模式等多种功能，皮卡车型应有的硬派越野性能都成为了标配，通过性方面应该丝毫不用担心。而第二排座椅也依旧具备丰富的折叠和放倒机制，保持了皮卡车型应有的实用性。

在外观方面，既然是1st Edition版本，新车也采用了复杂的特质套件，保持不变的是车头多边形的大嘴格栅，贯穿式的装饰条插入的C字形大灯组，配合前保险杠部分黑色装饰等元素显得更加的时尚。身侧面标准的美系皮卡线条加入了额外涉水喉和车侧拉花，加上特制的轮毂造型，显示出不错的个性感。而车尾部分尺寸巨大车斗的额外的导轨等元素也没有缺席，尾门有着巨大的Ranger字母标和福特车标，尾灯则采用了复杂的弯折合作灯带，包括白色灯组的造型，这一点与还与美国版本并不相同，符合中国市场的法规。

尾箱右侧的江铃福特标志显示的车型的身份。在动力方面，新车则当然会搭载2.3T汽油和柴油发动机配8AT变速箱的动力总成，具体的参数则还有待工信部申报和官方的进一步公布，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。

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